сайт ООО 'ТЗК Туполев Сервис' карта сайта ООО 'ТЗК Туполев Сервис' написать письмо ООО 'ТЗК Туполев Сервис'

Solutia
TUPOLEV SERVICE
AVIATION FUELLING FACILITYES
KOLIBRI
AVIATION FUELLING FACILITYES
ГЛАВНАЯ / ПРОДУКЦИЯ / ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА Дата:


ПРОДУКЦИЯ

  Топливо
  Масла и смазки
  Лаборатория
  Оборудование
  Топливозаправщики
  - FTW-24
  - МУЗ-920
  - ТЗА-27
  - ТЗА-24
  - АТЗ-5
  - Поставки из США,
    Европы
  - Аренда
  - Продажа
  Заправка
  Сервис
  Качество
  Тех.поддержка

ФОРУМ



Поиск по сайту

лицензии,сертификаты ООО 'ТЗК Туполев Сервис'

 

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА

Масла, смазки и гидравлические жидкости

ОСТ 54 71005-85

center

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
СИСТЕМА СТАНДАРТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

САМОЛЕТЫ И ВЕРТОЛЕТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ,
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ЗАПРАВКА ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ И СПЕЦЖИДКОСТЯМИ

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Издание официальное

Указанием Министерства гражданской авиации от 24 сентября 1985 г. № 657/y срок введения установлен

с 01.01.1987г.

Раздел I. Общие положения
Раздел II. Требования к технологическим процессам
Раздел III. Требования к местам стоянок самолетов и площадкам для заправки самолетов ГСМ и спецжидкостями
Раздел IV. Требования к исходным материалам
Раздел V. Требования к оборудованию
Раздел VI. Требования к размещению производственного оборудованияи и организации рабочих мест
Раздел VI. Требования к персоналу
Раздел VIII. Контроль выполнения требований безопасности
Приложение 1 (Справочное) Токсикологические характеристики ГСМ и спецжидкостей, заправляемых в самолеты
Приложение 2 (Справочное) Источники зажигания ГСМ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

ТОКСИКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГСМ И СПЕЦЖИДКОСТЕЙ, ЗАПРАВЛЯЕМЫХ В САМОЛЕТЫ

ГСМ и спецжидкости (кроме ТГФ-М, НГЖ-4, тетраэтилсвин-ца II метанола), заправляемые в самолеты или используемые в качестве присадок, относятся в соответствии с ГОСТ 12.1.007-76 к четвертому классу по опасности вредного воздействия на человека.

Предельно допустимая концентрация в воздухе рабочей зоны (в пересчете на углерод) для жидкости ТГФ-М-10 мг/м3, метанола - 5 мг/м3, НГЖ-4 - 0,5 мг/м3.

Наиболее часто имеют место отравления парами топлива при вдыхании, так как в этом случае яд попадает в большой круг кровообращения организма человека, минуя естественный защитный барьер организма - печень.

Возможность отравления человека за счет попадания паров топлива и масла через органы дыхания возрастает с повышением температуры топлива и масла и повышением температуры окружающей воздушной среды.

Попадание ГСМ в желудок может вызвать отравление.

Попадание противоводокристаллизационных жидкостей в желудок в малых дозах может привести к смертельному исходу.

Попадание ГСМ и спецжидкостей на кожу человека или длительный контакт кожного покрова с одеждой, пропитанной ГСМ и противоводокристаллизационными жидкостями, способствует образованию трещин кожного покрова, возникновению острых воспалительных процессов, хронических экзем и других кожных заболеваний.

В случае пребывания заправщика ГСМ в зоне выброса отработавших газов двигателей внутреннего сгорания заправочных средств возможно отравление заправщика ГСМ.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Справочное

ИСТОЧНИКИ ЗАЖИГАНИЯ ГСМ

Возможные источники зажигания горюче-смазочных материалов:

искры от разряда статического электричества;

искры при переключении (включении) потребителей электрической энергии, коротком замыкании в системах электроснабжения заправочных средств и заправляемых самолетов;

искры, высекаемые при выполнении работ ударным способом металлическими, предметами, перемещаемым оборудованием, при использовании обуви с противоизносными элементами на подошве из черных металлов на бетонных покрытиях, при выполнении работ неомедненным инструментом;

искры из выхлопных труб, работающих при заправке двигателей внутреннего сгорания, установленных на средствах заправки;

повышенная температура поверхностей систем выхлопа заправочных средств с двигателями внутреннего сгорания, поверхностей переносных и стационарных светильников, поверхностей ослабленных или окисленных контактов систем электроснабжения заправочных средств, вследствие возникновения больших переходных сопротивлений;

прямой разряд молнии в заправляемый самолет или средство заправки;

искры от вторичного проявления молнии при заправке самолета ГСМ и спецжидкостями вследствие образования наведенных разрядов статического электричества на самолете или средстве заправки при ненадежном их заземлении;

теплоизлучение и высокие температуры конвективных потоков от открытых источников тепла, расположенных на расстоянии ближе 25м от заправляемого самолета;

опасные факторы пожара по ГОСТ 12.1.004-85;

опасные факторы взрыва по ГОСТ 12.1.010-76.


Несоблюдение стандарта преследуется по закону

стр.1  стр.2  стр.3  стр.4 

другие статьи и документация раздела "Техническая поддержка"

 
ООО "ТЗК Колибри"
Офис:
    8(495) 741 54 49;
    8(495) 454 72 52;
Бухгалтерия:
    8(498) 479 52 70

 отправить письмо ТЗК 'Колибри' 

Юридический адрес:  
140180, Россия,
Московская обл.,
г. Жуковский,
ул. Мясищева, д.1, помещение 403
 
Почтовый адрес:  
140181, Россия,
Московская обл.,
г. Жуковский,
Главпочтамт
а/я 2229
ООО "ТЗК Туполев Сервис"
Офис:
    8(498) 479 58 96;
Бухгалтерия:
    8(498) 479 52 70

 отправить письмо ТЗК 'Туполев Сервисy' 

Юридический адрес:  
140180, Россия,
Московская обл.,
г. Жуковский,
ул. Туполева, корп.89
 
Почтовый адрес:  
140181, Россия,
Московская обл.,
г. Жуковский,
Главпочтамт
а/я 2229

SKYDROL,SOLUTIA,NYCO-логотипы

сертификат eastman

Логотип CLA-VAL

По всем вопросам, связанным с работой сайта, просьба обращаться на admin@tupolevservis.ru
Copyright © 1998 - 2019    ООО 'ТЗК Туполев Сервис'     All rights reserved
Rambler's Top100